Uus Bike 420D Heat, mis ühildub General Tear UV-tõukeratta kerega One Touch pannal ees ja peegeldava veega iga ilmaga polüester Ox hoiukotiga

✅ [vastupidavuse ja kuumakindluse kohta] Paksus (eitaja) kangas on toote vastupidavuse kontrollimise võti. Mida suurem number, seda paksem ja tugevam on kangas. Meie esemed on valmistatud raskest 420 denier polüester oxford materjalist, mis on tugev, rebenemiskindel ja vastupidav. "Polyester Ox" on Ox kootud polüestrist kangas, millel on suurepärane ilmastiku- ja valguskindlus. Kogu vooder on valmistatud kuumakindlast materjalist, mida kasutatakse ka välisseadmetes, et vältida mootori ja summuti kõrge temperatuuriga osade kahjustusi. Teiste ettevõtete tooted on kuumakindlad ainult selles osas, mis puudutab otseselt mootorit, kuid kui tunnete muret tuulest tingitud käiguvahetuse vms pärast, siis võtke arvesse meie toodete laia kuumakindluse valikut.. (Kuumakindlusel on ülempiir. Kui peatate mootori ja lasete sellel enne kasutamist veidi jahtuda, pikeneb katte eluiga.) ✅ [Teave veekindluse ja vetthülgavuse kohta] Kui jalgratas saab märjaks, võib see põhjustada talitlushäireid ja kui see on pikka aega niiske, roostetavad metallosad tõenäolisemalt. See on valmistatud 420D materjalist, mis on ohutu ka äkilise vihma korral ja on piisava veekindlusega 5000pa veesurvekindlusega. Lisaks takistavad täpsed topeltõmblused ja õmblusteipimine täielikult vee sattumise ratta kattesse. Lael puuduvad horisontaalsed õmblused, mis lasevad vihmaveel sujuvalt ära voolata ilma koti sisse kogunemata. See muudab selle lõpuks sama vetthülgavaks kui telk, vältides teie ratta märjaks saamist vihmastel või lumistel päevadel. Tootmisprotsessiga alates kanga lõikamisest kuni õmblemise ja viimistlemiseni viivad läbi kvalifitseeritud käsitöölised. ✅ [Hingavuse ja tuulekindluse kohta] Rattakatte sisemus kipub pärast vihma või vihmaperioodil umbseks muutuma. Niiske keskkond ei ole rattale hea. Meie esemetel on niiskuse vältimiseks mõlemal küljel tuulutusavad. Sisemine kanaliosa on valmistatud võrkkangast, mis arvestab hingavusega ning takistab tolmu ja muu mustuse väljastpoolt sissepääsu. Tuuletakistuse osas ühe puutega rihmad (seal on 2) mida saab hõlpsasti kinnitada pärast katte paigaldamist kaanele ja elastne ääris, mis on paigaldatud sõiduki kere alla (seal on 2) vähendavad tõenäosust, et see tugeva tuulega ära lendab. ✅ [Kuritegevuse ennetamise ja ohutuse kohta] Rattakate on oluline mitte ainult selleks, et kaitsta teie jalgratast vihma ja tuule eest, vaid ka kaitsta seda pahanduste ja varguste eest. Meie toodete ketiluku augud asuvad ees ja taga ning originaalpilud võimaldavad mahutada suuri lukke. Eeliseks on see, et seda saab lukustada sõltumata sellest, kas esi- või tagarattad on kaetud rattakattega. Kuigi võite kasutada ilma auguta ketti, on see auk loodud väljastpoolt nähtavaks, mis mitte ainult ei näita kõrget turvateadlikkust, vaid aitab ka vältida juhuslikke pahandusi. Lisaks on rattakatte ette ja külgedele kinnitatud suured helkurlinad, mis peegeldavad piisavalt valgust, et tagada turvalisus ka pimedas kohas. ✅ [Teave kriimustuste vältimise ja suuruse kohta] Rattakatte peale- ja mahavõtmisel on hõõrdumine vältimatu. Meie toodete sees on kasutatud spetsiaalseid materjale, et tagada sujuv tunne. See minimeerib kriimustusi, kui paned katte rattale. [Toote spetsifikatsioonid] Jalgrattakatte suurus: 220cm*95cm*110cm. Ühildub erinevate jalgratastega, nagu tõukeratas, motokross, maastikusõit, rada, tänav, sport, touring, cruiser jne. (olenemata 250cc või 125cc). Palun kontrolli suurust enne ostmist. Ühilduvad mudelid [HONDA] GB500 (85-89), CB400SF (92-98), NT650 Hawk GT, CB400SF versioon R/S (95-99), CB400F/ABS (13), CB400SF Hyper VTEC /Spec2/Spec3/Revo/ABS(99-16), CB400SS(02-07), CBR650R(19-23), Rebel 1100/DCT(21-23), CB650F(14-17), CBR650F(14-17), Mässaja 500(17-23), NT 400 Bros MKI, CB400SF ABS (14-21), CB650R (19-23), CB-1 (89-91), GB400 (85), CBR400F (84-85), CBX400F (81-82/84), VRX400 Roadster (95-99), 400X/ABS (13-22), Tiib (81) [GL400], tiib kohandatud (81) [GL400], NTV650, Rebel 250/S väljaanne(17-23), Mässaja 250 (1985-1987), Mässaja 450 (1986-1987), ADV150(20-21), Cbr 1000 RR/R/SP(04-23), CRF1000L Africa Twin(16-19), CRF1100L Aafrika kaksik(20-23), Kuldne tiib(GL1800)(01-23), CB1000R(08-23), Wiefelstede, Kd, Mis on(19-23), Wiefelstede, K(13-23), CBR500R(13-23), CRF250L(12-23), CRF250 ralli(17-23), PCX125(10-23), PCX150(12-23), NC750X(14-23), NC750S(14-23), VFR800F(14-19), VFR1200X Crosstourer(12-18), CB500F(13-23), CB300R(18-23), CB125R(18-23), Wiefelstede, Eesti(11-14), XR150L(14-23), SH300i(07-23), Forza 300(18-23), Forza 750(21-23), Ahv 125(18-23), Super Cub C125(18-23), CT125 Hunter Cub(20-23), Navi(21-23), Grom(14-23), Integra(12-18), CMX500 mässaja(17-23), CBR150R(16-23), CRF150L(17-23), X-ADV(17-23)