Característica:
1. Função principal: O projeto básico de uma válvula de retenção unidirecional inibe o refluxo em uma linha. Seta marcada na válvula, mostrando a direção do fluxo de fluido, impedindo que o combustível retorne ao tanque e o mantenha na linha. Desta forma, este produto pode resolver perfeitamente o problema de que o seu veículo é difícil ou problemas de arranque lento.
2. Construção Durável: O corpo da válvula de retenção sem retorno é feito de liga de alumínio de alta qualidade, pode usar mais do que um plástico. Características estáveis, alta confiabilidade. O design de bloqueio de pressão do conector impede que a mangueira deslize e fácil de conectar. Superfície anodizada para ótima aparência e anti?ferrugem, resistência superior da rosca.
3. Ampla aplicação: Um?válvula de retenção de via instalada em muitos sistemas de biocombustível diesel Carburadores e sistemas de combustível de baixa pressão onde você deseja que o combustível flua apenas em uma direção. Adequado para água, gasolina, diesel, óleo e outros fluidos. Nota:Esta válvula de retenção unidirecional de retenção de combustível não pode ser usada em álcool metílico porque ácido fórmico será produzido enquanto estiver ligada, o que a tornará inútil.
4. Produção Sofisticada: A pressão de abertura é de 0,2 bar, a faixa de pressão de trabalho é de 0,2?6 bar, e a faixa de temperatura de trabalho é ?30 graus Celsius?130 graus Celsius . Esta peça é uma peça universal feita para caber quase todos os veículos, rigorosos testes de controle de qualidade do produto são passados antes de sair da fábrica, por isso não há necessidade de se preocupar com quaisquer problemas do produto.
5. Instalação fácil: De acordo com a pequena seta na válvula, conecte a linha de combustível. Você pode usar algumas braçadeiras de mangueira que podem garantir que os canos não caiam. A principal vantagem de um não?válvula de retenção de retorno é seu design simples. Este design simples faz com que as válvulas de retenção tenham um tamanho pequeno e fácil de instalar, tornando a manutenção mais fácil e eficiente.
Especificação:
Tipo de item: Válvula de retenção unidirecional
Cor: Prata
Material: Liga de alumínio
Formulário de conexão: Conjunto de cartas
Pressão de Craqueamento: 0,2 bar
Faixa de pressão de trabalho: 0,26 barra
Faixa de temperatura de trabalho: 30 graus Celsius 130 graus Celsius
Aplicativo: Usado universalmente para gasolina, diesel, biodiesel, água, líquido de arrefecimento, óleo, ar a vácuo.
Lista de Pacotes:
1 x
Válvula de retenção unidirecionalFunção principal: O projeto básico de uma válvula de retenção unidirecional inibe o refluxo em uma linha. Seta marcada na válvula, mostrando a direção do fluxo de fluido, impedindo que o combustível retorne ao tanque e o mantenha na linha. Desta forma, este produto pode perfeitamente
Construção Durável: O corpo da válvula de retenção sem retorno é feito de liga de alumínio de alta qualidade, pode usar mais do que um plástico. Características estáveis, alta confiabilidade. O design de trava de pressão do conector impede que a mangueira deslize e é fácil de conectar
Ampla aplicação: Um?válvula de retenção de via instalada em muitos sistemas de biocombustível diesel Carburadores e sistemas de combustível de baixa pressão onde você deseja que o combustível flua apenas em uma direção. Adequado para água, gasolina, diesel, óleo e outros fluidos. Nota:Este combustível não retorna
Produção Sofisticada: A pressão de abertura é de 0,2 bar, a faixa de pressão de trabalho é de 0,2?6 bar, e a faixa de temperatura de trabalho é ?30 graus Celsius?130 graus Celsius . Esta peça é uma peça universal feita para se adaptar a quase todos os veículos, são realizados rigorosos testes de controle de qualidade do produto.
Instalação fácil: De acordo com a pequena seta na válvula, conecte a linha de combustível. Você pode usar algumas braçadeiras de mangueira que podem garantir que os canos não caiam. A principal vantagem de um não?válvula de retenção de retorno é seu design simples. Este design simples faz
