【Совместимость напряжения】
При использовании электроприборов следует учитывать, что они рассчитаны на японские спецификации напряжения. (90-110В), поэтому если вы используете их с другим напряжением, это может привести к неисправности.
【Тип штекера】
В наших продуктах используются японские типы вилок. (Тип А или В).
При необходимости используйте переходной адаптер.
【Важное примечание о трансформаторах и адаптерах】
Трансформатор регулирует напряжение в соответствии с требованиями вашего устройства.
Адаптер-переходник изменяет только форму вилки и не регулирует напряжение.
Использование только адаптера-переходника без трансформатора может привести к повреждению изделия.
【Обязанность】
Мы не несем ответственности за неисправности или повреждения, вызванные неправильным использованием, например, эксплуатацией изделия без трансформатора.
[О часах, синхронизирующих время с помощью радиоволн]
Функция часов, синхронизирующих время с помощью радиоволн, работает только на территории Японии.. Пожалуйста, будь осторожен.
Глобально Стандартный Соединитель: Будучи глобально стандартной сцепкой, подходящей для модельных железных дорог колеи N, сцепка Арнольда широко используется среди энтузиастов модельных железных дорог.
Простота подключения: Несмотря на свою большую конструкцию, эта сцепка очень легко соединяется с другими моделями поездов и известна своей устойчивостью во время движения.
Совместимость с продукцией KATO: Эта сцепка, которая входит в стандартную комплектацию или является запасной частью локомотивов KATO, пассажирских вагонов, грузовых вагонов и дизельных автомотрис JNR, может свободно соединяться не только с продукцией KATO, но и с продукцией других компаний.
НАБОР ИЗ 20 ШТ.: Этот набор содержит 20 сцепок Арнольда, подходящих для большинства модельных поездов.
Стабильная работа: Эта сцепка известна своей стабильностью во время движения, что помогает сделать управление вашей моделью поезда еще более приятным.
Сцепка Арнольда — это международно стандартизированная сцепка для модельных поездов N-колеи.. Он немного большой, но хорошо известен своей простотой соединения и стабильностью во время работы.. Входит в стандартную комплектацию или как запасная часть для локомотивов KATO, пассажирских вагонов, грузовых вагонов и дизельных автомотрис JNR (исключая скорые поезда), и может свободно сцепляться не только с другими изделиями KATO, но и с изделиями других компаний, которые оснащены этой сцепкой.